Dari Dermaga Takeshiba di Tokyo, kapal jetfoil Tokai Kisen bisa membawa Anda ke Pulau Oshima hanya dalam 1 jam 45 menit dengan tiket sekali jalan sekitar ¥9.250 (kelas reguler). Itu lebih cepat daripada naik kereta dari Tokyo ke Nikko. Banyak orang tidak sadar bahwa kepulauan vulkanik yang terlihat eksotis ini sebenarnya masih masuk wilayah administratif Tokyo, dan saya sudah beberapa kali bolak-balik ke sana naik kapal malam yang berangkat dari dermaga yang sama persis dengan tempat warga Tokyo berangkat kerja naik perahu komuter kecil ke Odaiba.

Cara Menuju Kepulauan Izu dari Tokyo

Titik keberangkatan utama adalah Dermaga Takeshiba (竹芝客船ターミナル), dua menit jalan kaki dari Stasiun Hamamatsucho (JR Yamanote Line/Keihin-Tohoku Line) atau Stasiun Takeshiba (Yurikamome). Operator tunggal untuk rute ini adalah Tokai Kisen (東海汽船), dan mereka punya dua jenis kapal: jetfoil cepat yang berangkat pagi (biasanya pukul 08.00-09.30 tergantung musim) dan kapal feri besar semalam (oofune) yang berangkat sekitar pukul 22.00-22.30, tidur di kapal, dan tiba di Oshima dini hari lalu lanjut ke pulau-pulau lebih jauh.

Perkiraan waktu tempuh jetfoil dari Takeshiba: Oshima 1 jam 45 menit, Niijima/Shikinejima sekitar 2 jam 40 menit, Kozushima 3 jam 5 menit. Hachijojima hanya bisa dicapai dengan kapal feri malam (sekitar 10 jam) karena jetfoil tidak melayani rute sejauh itu secara reguler. Harga tiket kapal malam kelas ekonomi (tatami bersama) ke Hachijojima sekitar ¥9.350, sedangkan kabin privat bisa ¥20.000 ke atas.

Alternatif lebih cepat: ANA dan rute kecil Shin Chuo Kokuku melayani penerbangan dari Bandara Haneda. Haneda-Oshima hanya 25 menit (sekitar ¥14.000-17.000 sekali jalan), Haneda-Hachijojima 55 menit, dan Haneda-Miyakejima sekitar 45 menit. Untuk perjalanan singkat 2-3 hari, saya lebih sarankan pesawat karena jadwal kapal sangat rentan dibatalkan kalau gelombang laut di atas 3 meter, terutama musim gugur saat musim topan.

Pulau Oshima: Gunung Berapi dan Onsen Tepi Laut

Oshima adalah pulau terdekat dan paling sering jadi pintu masuk pertama. Daya tarik utamanya adalah Gunung Mihara (Mihara-yama), kaldera aktif setinggi 758 meter yang bisa didaki dalam 1-1,5 jam dari area parkir Mihara-yama Onigajo. Jalur treknya jelas dengan tanah vulkanik hitam yang membuat suasananya terasa seperti berjalan di bulan. Setelah turun gunung, mampirlah ke Gojinka Onsen, pemandian air panas gratis di tepi laut dekat pelabuhan Habu, buka sepanjang hari tanpa atap sehingga Anda berendam sambil melihat ombak Pasifik langsung di depan mata.

Untuk sewa sepeda motor atau mobil kecil keliling pulau (keliling penuh sekitar 40 km), ada beberapa rental dekat Pelabuhan Motomachi seperti Oshima Rent-a-Car dengan tarif mulai ¥4.500 per 6 jam untuk mobil kei. Camilan khas yang wajib dicoba adalah kue beras ala Izu bernama “Oshima Manju” yang dijual di toko-toko sepanjang jalan utama Motomachi.

Niijima dan Shikinejima: Pasir Putih dan Onsen Alami

Niijima terkenal di kalangan peselancar dunia karena ombaknya di Pantai Habushiura yang membentang sekitar 6,5 km dengan pasir berwarna putih kemerahan hasil dari batuan koga-ishi, jenis batuan obsidian yang hanya ditemukan di dua tempat di dunia. Di pulau ini ada Yunohama Onsen, pemandian umum gaya Romawi yang gratis dan buka 24 jam, terletak di tepi laut sekitar 10 menit jalan kaki dari pelabuhan utama.

Shikinejima terhubung dengan Niijima lewat jembatan kecil dan bisa ditempuh naik bus lokal sekitar 20 menit dari pelabuhan Niijima. Di sana ada Jinata Onsen, kolam air panas alami yang terbentuk di celah tebing karang dan hanya bisa diakses lewat turunan curam berpegangan tali — airnya berubah warna tergantung pasang surut laut, dari hijau toska jadi biru tua. Catat baik-baik jadwal air pasang sebelum turun, karena saat air laut naik area ini tertutup air asin dan berbahaya untuk berendam.

Kozushima: Lumba-Lumba Liar dan Air Laut Sebening Kaca

Kozushima punya salah satu air laut paling jernih di seluruh kepulauan Izu, terutama di Teluk Maehama tepat di depan pelabuhan. Snorkeling di sini memperlihatkan dasar laut sedalam 5-6 meter dengan jelas tanpa alat bantu khusus. Operator lokal seperti Kozushima Dolphin Watching Association menawarkan tur melihat lumba-lumba liar bottlenose dengan tarif sekitar ¥6.000 per orang, berangkat pagi dari pelabuhan sekitar pukul 08.00 tergantung kondisi cuaca.

Miyakejima dan Mikurajima: Pulau untuk Penyelam Berpengalaman

Miyakejima masih memiliki gunung berapi aktif, Oyama, yang sempat memaksa evakuasi total penduduk di masa lalu. Sekarang pulau ini jadi favorit penyelam karena terumbu karangnya tumbuh cepat berkat mineral vulkanik, terutama di titik selam Okubo Hama. Mikurajima, pulau tetangga yang jauh lebih kecil dan penduduknya hanya sekitar 300 orang, justru lebih terkenal untuk program berenang bersama lumba-lumba liar yang dikelola ketat oleh koperasi nelayan setempat — kuota peserta dibatasi harian dan biasanya harus booking jauh-jauh hari lewat agen seperti Mikura Marine Service.

Hachijojima: Pulau Subtropis di Ujung Rute

Hachijojima terasa seperti pulau tropis yang nyasar ke wilayah Tokyo, dengan pohon palem sepanjang jalan utama dan dua gunung kembar, Hachijo-Fuji dan Mihara-yama (nama yang sama dengan di Oshima tapi gunung berbeda). Soto domari Kaichu Park, taman laut buatan dekat pelabuhan Sokodo, cocok untuk snorkeling santai karena area ini dilindungi dari ombak besar. Jangan lewatkan makan malam shima-zushi (sushi khas Izu yang ikannya dibumbui kecap manis, bukan wasabi biasa) di restoran Kyoei dekat area Okago, buka sekitar pukul 17.00-22.00 dengan harga satu porsi set sekitar ¥1.800-2.500.

Untuk pemandian kaki gratis, ada Fureai Onsen di dekat Bandara Hachijojima yang buka setiap hari pukul 10.00-21.00 kecuali Kamis libur perawatan bulanan.

Tips Praktis Sebelum Berangkat

  • Bawa uang tunai yen secukupnya — ATM di pulau-pulau kecil seperti Kozushima dan Mikurajima sangat terbatas, biasanya hanya ada satu di kantor pos pulau.
  • Jaringan seluler kadang lemah di area pegunungan atau sisi barat pulau; unduh peta offline sebelum berangkat.
  • Akomodasi di pulau kecil umumnya minshuku keluarga dengan tarif ¥7.000-10.000 per malam termasuk dua kali makan, bukan hotel modern.
  • Musim terbaik adalah akhir Mei-Juni dan September-Oktober awal — cuaca stabil dan harga kapal/pesawat belum naik seperti musim puncak Agustus.

Yang Perlu Diwaspadai

Jadwal kapal Tokai Kisen bisa dibatalkan mendadak H-1 kalau prakiraan gelombang tinggi, dan ini sering terjadi antara akhir Agustus sampai Oktober karena musim topan. Jika itinerary Anda ketat, selalu siapkan rencana cadangan naik pesawat, dan jangan menjadwalkan penerbangan internasional keesokan harinya langsung setelah pulang dari pulau terpencil seperti Mikurajima atau Kozushima — saya pernah terjebak dua hari ekstra di Niijima karena laut terlalu kasar untuk kapal berangkat, dan itu bukan pengalaman yang menyenangkan kalau tiket pesawat pulang sudah dibeli tanpa fleksibilitas.

Photo by Ramesh Arangott on Unsplash